消防泵常見故障
( 一) 泵啟動(dòng)后不能正常出水
1． 存在氣縛現(xiàn)象
離心式消防泵啟動(dòng)之前沒有排空泵殼內(nèi)殘存的空氣，由于空氣密度遠(yuǎn)小于水的密度，致使啟動(dòng)后葉輪雖然高速旋轉(zhuǎn)，但吸入口不能形成足夠的負(fù)壓，從而導(dǎo)致不能將液體吸入到泵殼內(nèi)。這種離心泵不能正常出液的現(xiàn)象稱為氣縛現(xiàn)象。若吸入管路存在泄漏，泵在運(yùn)行過程中也會(huì)發(fā)生氣縛現(xiàn)象。具有自動(dòng)灌泵功能的離心泵，若自動(dòng)灌泵系統(tǒng)存在故障，也不能保證泵啟動(dòng)前泵殼內(nèi)充滿被輸送的液體，從而影響泵的正常吸、排液。
2． 泵的葉輪逆轉(zhuǎn)
離心式消防泵往往采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。若電動(dòng)機(jī)的正負(fù)極接反了，就會(huì)導(dǎo)致泵的葉輪逆轉(zhuǎn)，尤其是新安裝的或維修、更換的泵。泵的葉輪逆轉(zhuǎn)，就不能將液體壓送到出口管路，而吸入口不能形成一定的真空，從而不能保證泵啟動(dòng)后正常吸入、排出液體。
3． 泵進(jìn)出口管線設(shè)計(jì)存在缺陷
與泵連接的吸入和壓出管路的直徑應(yīng)與泵的性能參數(shù)相匹配，通常吸入管徑稍大于壓出管徑。若泵出口管線設(shè)計(jì)不夠合理，直徑過大，會(huì)導(dǎo)致泵的輸出流量達(dá)不到工藝要求，從而影響泵的正常輸出液體。當(dāng)吸入管路阻力過大時(shí)，消防泵吸入管路的真空表雖然有很大的真空度，但泵不能吸入液體，從而導(dǎo)致壓出管路無液體流出。若壓出管路阻力太大或葉輪旋轉(zhuǎn)受阻，消防泵壓出管路的壓力表雖然有壓力，但壓出管路也會(huì)沒有液體排出。
4． 誤認(rèn)為泵殼內(nèi)已被灌滿液體
離心式消防泵停泵后沒有排空泵殼內(nèi)的液體，一段時(shí)間內(nèi)沒有啟動(dòng)。當(dāng)再次啟動(dòng)后，由于吸入管路及底閥等部位存在閉合不嚴(yán)，導(dǎo)致泵殼內(nèi)液體漏掉，而操作者沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)泵殼內(nèi)未灌滿液體，致使消防泵不能正常工作。
5． 吸水管未伸入到液面以下
離心式消防泵啟動(dòng)時(shí)，尤其是安裝在消防車上的離心泵，沒有將與泵連接的吸入管插入到消防水槽或其他貯水設(shè)施的液面以下，導(dǎo)致泵啟動(dòng)后不能正常出水。
6． 泵啟動(dòng)后未打開出水閥
泵正常啟動(dòng)后應(yīng)緩緩打開出口管路上的閥門，直到達(dá)到額定流量參數(shù)。若操作者因疏忽大意或者由于平時(shí)缺乏必要的訓(xùn)練，在緊急狀態(tài)下忙中出錯(cuò)，而沒有及時(shí)打開出水閥。這樣泵雖然啟動(dòng)了，但仍然不能正常輸送消防用滅火劑。
7． 濾網(wǎng)、底閥或葉輪堵塞
濾網(wǎng)是為了防止雜質(zhì)被吸入泵內(nèi)而使管路、葉輪等出現(xiàn)堵塞或磨損;底閥是單向閥，防止液體從泵內(nèi)沿吸入管流出。若濾網(wǎng)、底閥或葉輪等部位存在堵塞現(xiàn)象，同樣會(huì)導(dǎo)致泵雖然啟動(dòng)了，但不會(huì)有液體吸入，也不會(huì)有液體壓出。
( 二) 汽蝕現(xiàn)象導(dǎo)致泵損壞
離心泵的實(shí)際安裝高度不能超過其允許安裝高度，即泵吸入口距離吸入池(槽)等設(shè)施液面的垂直距離。離心泵安裝高度過高會(huì)導(dǎo)致汽蝕現(xiàn)象，此時(shí)泵啟動(dòng)后若不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)停泵，將會(huì)在短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致葉輪、泵殼等產(chǎn)生蜂窩狀孔洞而使泵產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)或被損壞。同時(shí)，汽蝕現(xiàn)象還會(huì)進(jìn)一步形成電化學(xué)腐蝕，加速金屬剝蝕的破壞速度。導(dǎo)致汽蝕現(xiàn)象的原因是泵的安裝高度不合適，致使葉輪葉片入口附近的液體壓力低于輸送溫度下液體的飽和蒸汽壓力時(shí)，液體就會(huì)在低壓區(qū)汽化形成氣泡 。
氣泡隨著葉輪高速旋轉(zhuǎn)，運(yùn)動(dòng)到液體壓力較高處時(shí)被高壓液體壓破重新凝結(jié)而形成空穴。這樣，周圍的液體會(huì)以極高的速度和頻率沖過來補(bǔ)充氣泡凝結(jié)留下的空穴。若氣泡在葉輪、泵殼表面或附近被壓破，高速和高頻率沖過來的液體形成局部沖擊高壓，導(dǎo)致金屬表面出現(xiàn)蜂窩狀孔洞而使金屬產(chǎn)生疲勞破壞。
( 三) 泄漏
離心式消防泵安裝時(shí)，要求泵體與管路之間、泵殼與泵軸之間都要有嚴(yán)格的密封，否則會(huì)產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象。泵在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的泄漏通常有兩種情況，一是泵內(nèi)液體沿密封不嚴(yán)處向泵外泄漏，大量泄漏時(shí)會(huì)影響泵的輸送能力;二是外界空氣倒吸入泵的吸入口，空氣進(jìn)入易導(dǎo)致氣縛現(xiàn)象。消防泵的密封有機(jī)械密封和填料密封兩種形式。機(jī)械密封密封效果好，使用壽命長(zhǎng)。若消防泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)過大，易破壞密封端面液膜而導(dǎo)致機(jī)械密封泄漏，嚴(yán)重時(shí)能造成機(jī)械密封的磨損、開裂或損壞。壓緊式填料密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配及維修方便，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)泵有無密封故障，更適合于消防泵工作間歇性的特點(diǎn)。我國(guó)規(guī)范對(duì)消防泵的密封方式?jīng)]有規(guī)定，但設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量考慮采用填料密封 。
( 四) 泵軸斷裂
軸承潤(rùn)滑不好會(huì)導(dǎo)致軸承過熱，磨損嚴(yán)重;泵軸與電動(dòng)機(jī)軸不同心;超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等，都可能導(dǎo)致泵軸斷裂。
( 五) 電動(dòng)機(jī)損壞
離心泵往往采用電力驅(qū)動(dòng)。若配套電動(dòng)機(jī)的功率不符合泵性能參數(shù)的要求，泵啟動(dòng)后電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)損壞。若泵在啟動(dòng)時(shí)沒有將出口管路上的閥門關(guān)閉，不能實(shí)現(xiàn)“零流量”啟動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流過大而燒壞。
( 六) 產(chǎn)生振動(dòng)或異常聲音
1． 葉輪和密封環(huán)之間磨損
葉輪和密封環(huán)如不能保證良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，二者之間產(chǎn)生磨損使間隙增大，當(dāng)間隙超過一定值時(shí)會(huì)導(dǎo)致泵產(chǎn)生振動(dòng)、噪聲。磨損程度隨著泵的運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)而增大。
2． 汽蝕現(xiàn)象導(dǎo)致泵內(nèi)部聲音異常
吸入管路阻力過大、密封不嚴(yán)漏入空氣、被吸送液體溫度過高、流量太大等等，都會(huì)引發(fā)汽蝕現(xiàn)象，從而使泵內(nèi)產(chǎn)生異常聲音或劇烈振動(dòng)。
3． 安裝不牢固，緊固件松動(dòng)
離心式消防泵啟動(dòng)后，葉輪會(huì)高速旋轉(zhuǎn)。若離心式消防泵的安裝不牢固，或者長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致緊固件松動(dòng)，會(huì)使泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動(dòng)、噪聲，甚至在短時(shí)間被損壞。
4． 泵體與泵軸安裝不正
液體經(jīng)過消防泵獲得的有效能量是從泵的葉輪獲得的，而葉輪獲得的能量是從泵軸得到的，泵軸獲得的能量又是由電動(dòng)機(jī)提供的。泵在運(yùn)行時(shí)，泵軸帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)。若泵體與泵軸安裝不正，會(huì)導(dǎo)致葉輪偏離與泵殼摩擦，從而產(chǎn)生振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致葉輪、泵殼損壞。
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