滑動(dòng)軸承無法承受之潤(rùn)滑油漆膜危害
發(fā)布時(shí)間:2025-04-24 08:59:21 發(fā)布人:泵閥
潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油漆膜(漆狀物)是一種薄而堅(jiān)硬,有光澤,有不溶性的沉積物,由有機(jī)殘留物組成。其顏色從淺棕色、棕色至棕褐色,由于其外表酷似防腐漆的漆膜而得名。漆膜在使用一段時(shí)間的工業(yè)機(jī)械設(shè)備油液中普遍存在。
區(qū)分油泥與漆膜:
• 油泥(Oil sludge):潤(rùn)滑油中各種具有不溶解性或半溶解性的污染物(包括固體污染物、膠體、水、基礎(chǔ)油老化產(chǎn)物、添加劑降解產(chǎn)物等)形成的污泥狀不定形的,顏色差異很大的混合物。
• 漆膜(Oil Varnish):潤(rùn)滑油組分老化后形成的高分子聚合物,在潤(rùn)滑油中的溶解度較低,達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí),能夠沉積在金屬的表面,形成油漆狀外觀的一類混合組分。 近些年在潤(rùn)滑油管理中,漆膜越來越引起重視,因?yàn)樗鼘?duì)設(shè)備運(yùn)行安全會(huì)造成一些危害。在使用一段時(shí)間后的機(jī)械設(shè)備油當(dāng)中,普遍都會(huì)存在漆膜的現(xiàn)象。

1、漆膜特性 a. 外形尺寸特別的小,基本上就在1μm甚至更小。常規(guī)過濾技術(shù)難以去除。
b. 具有極性,容易吸附在金屬的表面上。這個(gè)就更容易對(duì)這個(gè)摩擦面造成危害。
c. 漆膜在潤(rùn)滑油中有飽和度,當(dāng)潤(rùn)滑油中的漆膜濃度達(dá)到飽和時(shí),才沉積到潤(rùn)滑劑途經(jīng)的各表面。
d. 漆膜具有一定可逆性,溫度低時(shí),會(huì)析出,沉積沉積在途經(jīng)的各表面。溫度高時(shí),會(huì)溶解在潤(rùn)滑劑中。
2、漆膜的形成機(jī)理
2.1:油品高溫氧化 在潤(rùn)滑油使用過程中,尤其是在高溫、高壓條件下,油品與氧氣反應(yīng),生成過氧化物如羧酸、酯、醇等。這些過氧化物進(jìn)一步縮聚反應(yīng),生成高分子量的聚合物,如:漆膜和油泥。
2.2:油液“微燃燒” 液壓油中通常溶解一定量的空氣(小于8%),當(dāng)超過這一極限時(shí),進(jìn)入油液的空氣以懸浮形式存在。當(dāng)液壓油從低壓區(qū)被泵入高壓區(qū),這些懸浮的小氣泡被急劇壓縮,導(dǎo)致油液微區(qū)溫度迅速升高,有時(shí)甚至達(dá)到1100°C,造成油液微區(qū)絕熱“微燃燒”,生成極小尺寸的不溶物。
2.3:靜電放電 如果油液經(jīng)過很小的間隙如閥芯、精密濾芯時(shí),分子間內(nèi)摩擦產(chǎn)生靜電,累積后突然放電,產(chǎn)生10000°C以上的微區(qū)高溫,導(dǎo)致油液氧化。這些因素共同作用,導(dǎo)致潤(rùn)滑油中形成漆膜,這些漆膜具有極性,容易吸附在金屬表面上,對(duì)設(shè)備的運(yùn)行安全造成潛在危害。
漆膜一旦產(chǎn)生,就會(huì)快速發(fā)展!
潤(rùn)滑油油溫越高,產(chǎn)生漆膜速度越快 潤(rùn)滑油雜質(zhì)越多,產(chǎn)生漆膜速度越快
3、漆膜的監(jiān)測(cè)/檢測(cè)方法 漆膜傾向指數(shù)的檢測(cè)主要通過膜片比色法進(jìn)行。
具體步驟包括: 取樣:按照標(biāo)準(zhǔn)方法取至少60mL的代表性樣品,建議取120mL以確保數(shù)據(jù)的可靠性。取樣時(shí)應(yīng)盡量在設(shè)備運(yùn)行過程中進(jìn)行,或在停機(jī)后油溫尚未下降時(shí)進(jìn)行。 前處理:將樣品加熱至60℃~65℃并保持24小時(shí)±1小時(shí),然后在室溫、無紫外線的環(huán)境下儲(chǔ)存72小時(shí)±4小時(shí)。 過濾:使用直徑為47mm、孔徑為0.45μm的硝基纖維素材料的微孔濾膜過濾樣品,并用色差儀測(cè)量濾膜的顏色,結(jié)果用CIELAB色度中的ΔE值表示。